諾基亞貝爾全新發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》 展示高鐵5G模擬系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人
2017-12-04 08:54:06 來源：donews 熱度:
12月3日，在今天于浙江烏鎮(zhèn)開幕的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)之光博覽會(huì)（下文簡(jiǎn)稱“博覽會(huì)”）上，上海諾基亞貝爾股份有限公司（下文簡(jiǎn)稱“諾基亞貝爾”）正式對(duì)外發(fā)布了全新的《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》，兌現(xiàn)了作為物聯(lián)網(wǎng)連接的使能者（enabler）為技術(shù)、社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展所做出的承諾。諾基亞貝爾《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》依托于其在5G、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的長(zhǎng)期技術(shù)實(shí)踐與成熟經(jīng)驗(yàn)積累，通過切合實(shí)際需求的行業(yè)視角和深入淺出的方案解讀，配合圖文并茂的編排形式，為讀者貢獻(xiàn)了一份從規(guī)劃到實(shí)施，從應(yīng)用到生態(tài)的全產(chǎn)業(yè)鏈物聯(lián)網(wǎng)指南。
與此同時(shí)，在本次博覽會(huì)上，諾基亞貝爾還結(jié)合我國(guó)實(shí)際應(yīng)用需要，與中國(guó)電信浙江分公司（下文簡(jiǎn)稱“浙江電信”）聯(lián)合展示了與中國(guó)電信的聯(lián)合研究成果—— 基于5G移動(dòng)通信的高鐵覆蓋方案，以及成熟的5G網(wǎng)絡(luò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人方案。
立足現(xiàn)在，著眼未來
來自諾基亞貝爾實(shí)驗(yàn)室的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，未來十年，全球?qū)?huì)增加1000億以上的連接量，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)容量將比現(xiàn)在擴(kuò)展100倍以上。而為了滿足無人駕駛、VR游戲等未來物聯(lián)應(yīng)用和業(yè)務(wù)體驗(yàn)的需要，網(wǎng)絡(luò)延遲同時(shí)需要降低10倍以上。面對(duì)飛速發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用需求，物聯(lián)網(wǎng)概念裹挾著5G、窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）等全新技術(shù)出現(xiàn)在我們身邊，并有效地解決了現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在面向未來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用時(shí)，所會(huì)遭遇到的連接數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)容量和網(wǎng)絡(luò)延遲難題。
可以說，物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)真正立足于現(xiàn)在，并著眼于未來的重要應(yīng)用趨勢(shì)。為此，諾基亞貝爾《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》特別針對(duì)5G、NB-IoT、多接入邊緣計(jì)算（MEC）、LoRa、寬帶接入與承載、物聯(lián)云等重要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案進(jìn)行了分步細(xì)致的解讀，著眼方案介紹、方案特點(diǎn)、客戶收益、應(yīng)用案例等方面，并借助圖片和文字逐級(jí)展開，使得讀者不會(huì)錯(cuò)過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的每一個(gè)細(xì)節(jié)。從端到端5G高鐵解決方案到智慧城市、智能燈桿、智能抄表、智慧生產(chǎn)與健康管理等，諾基亞貝爾《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》中豐富多彩的各行業(yè)應(yīng)用案例向讀者展示了一幅精彩的未來物聯(lián)網(wǎng)社會(huì)畫卷。
與此同時(shí)，在這本《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》中，諾基亞貝爾還詳細(xì)介紹了其旨在打通“物聯(lián)網(wǎng)孤島”的IMPACT物聯(lián)網(wǎng)智能管理平臺(tái)，以及為物聯(lián)網(wǎng)保駕護(hù)航的NetGuard安全方案的優(yōu)勢(shì)與特色，并與讀者分享了其在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境運(yùn)營(yíng)服務(wù)、IoT端到端業(yè)務(wù)保障等方面的經(jīng)驗(yàn)與心得。
高鐵5G和工業(yè)機(jī)器人吸引觀眾目光
除了《物聯(lián)網(wǎng)白皮書》之外，在本屆博覽會(huì)上，諾基亞貝爾還與浙江電信在現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合展示了端到端5G高鐵模擬系統(tǒng)以及5G網(wǎng)絡(luò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人，獲得了不少與會(huì)者的關(guān)注和認(rèn)可。
展示細(xì)節(jié)一覽：
業(yè)內(nèi)首個(gè)基于射線跟蹤信道模型及現(xiàn)實(shí)環(huán)境的高鐵5G模擬系統(tǒng)：高鐵環(huán)境在4G通信時(shí)代是運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的重點(diǎn)之一，由于列車的高速運(yùn)行帶來的多普勒頻移較大，信道環(huán)境復(fù)雜多變，一度是移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的覆蓋難點(diǎn)。在5G時(shí)代，這些傳統(tǒng)的問題再次凸顯。通過全新的預(yù)測(cè)性信道預(yù)估算法，諾基亞貝爾與中國(guó)電信合作開發(fā)的端到端5G高鐵解決方案可以顯著地增強(qiáng)高鐵上的5G性能。相較傳統(tǒng)方案，全新算法將高鐵上5G的數(shù)據(jù)吞吐能力提高了70%以上，這使得乘客可以在500km/h高鐵時(shí)速下依然可以實(shí)現(xiàn)100Mbps的5G網(wǎng)絡(luò)吞吐率。
5G網(wǎng)絡(luò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人應(yīng)用：眾所周知，工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)過程中需要各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，精準(zhǔn)協(xié)同，否則可能會(huì)降低生產(chǎn)效率甚至引發(fā)生產(chǎn)事故。5G網(wǎng)絡(luò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)器人演示通過引入下一代網(wǎng)絡(luò)的超低時(shí)延特性，使得三個(gè)機(jī)器人可以在極短的時(shí)間（小于3ms）內(nèi)完成同步協(xié)作，精準(zhǔn)地讓小球停留在預(yù)定位置。作為兩化融合的生動(dòng)案例，這一演示是工業(yè)化和信息化完美融合的成果。
上海諾基亞貝爾股份有限公司總裁王建亞表示：“作為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的長(zhǎng)期參與者，我們非常高興今年能夠再次將自己的最新技術(shù)成果與成熟經(jīng)驗(yàn)同與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、專家、嘉賓和客戶分享，并同中國(guó)電信攜手共同展示豐富多彩的5G應(yīng)用。諾基亞貝爾是國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管央企中唯一一家合資企業(yè)，也是諾基亞在華的獨(dú)家運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，利用全球領(lǐng)先技術(shù)和本地優(yōu)勢(shì)資源，我們始終在踐行‘創(chuàng)新在中國(guó)、為中國(guó)、為世界‘的承諾，為實(shí)現(xiàn)‘科技以人為本‘的長(zhǎng)期愿景而不斷努力。”
責(zé)任編輯：靳玉鳳
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